La solution ? Vous la trouverez sur la carte du réseau TGV-Est Européen dont un extrait est reproduit ici.

TGV-Est : la fgrande fiesta

C'est en effet dans quelques jours, le TGV-Est va ouvrir au public les portes de ses voitures pour la grande aventure qui installe Reims aux portes de Paris à seulement 45 minutes de la capitale.

Et le concert de congratulations, et autres communications teintées d'auto satisfaction, a déjà commencé et va atteindre son apogée le 10 juin prochain : youpiii ! Sortez les cotillons; ça va être la grande fiesta !! Tournez les serviettes et sortez le petit bonhomme en mousse... Nous en Haute-Marne, on fera la danse des (vilains) canards !

Car, si Saint-Dié des Vosges sera à seulement 2 h 25 de Paris, Saint-Dizier sera à 2 heures de la capitale. Ben c'est plus court que Saint-Dié me dites-vous ? Oui mais il s'agit d'une ville située à l'est des Vosges, aux portes de l'Alsace.

Bien sûr, je me félicite pour les habitants de cette ville vosgienne, capitale mondiale de la géographie. Mais, pour apprendre à leurs enfants les départements de France, je ne leur conseille pas de leur montrer la carte du TGV-Est...

... Car, sur cette carte, vous l'aurez remarqué, la Haute-Marne n'existe pas !

La Haute-Marne fait tapisserie à cette grande fiesta du TGV

Certes, on pourra prendre le TGV pour aller de Saint-Dizier à Paris. Enfin... On prendra le TER et on changera à Vitry le François. Temps total : 2 heures.

Pas mal ! A condition de se lever tôt le matin (il est vrai que c'est branché, maintenant) car, sauf erreur de ma part, le train part de Saint-Dizier part à 6 h 03 pour arriver à 8 heures. Il est vrai que c'est correct pour aller travailler à Paris. Pour le suivant, il faut partir à 17 h 03. Au retour, vous avez un train qui part de Paris à 19 h 27 et arrive à Saint-Dizier à 21 h 15.

Par rapport aux contraintes de transport en banlieue parisienne, c'est du pareil au même.

Alors, heureux ? Ben non ! Car on est loin des 45 minutes de Reims, notre voisine ! A ce compte, même avec le TGV, la Haute-Marne n'est pas vraiment attractive. En effet, le cadre supérieur qui bosse sur la capitale, aura aussi bien intérêt à résider à Metz qui est à 1 h 25 de Paris !

Et je ne parle pas de Chaumont ou Langres car je n'ai pas trouvé de liaison TGV pour ces villes !

Les voix discordantes dans candidats aux législatives

Cela n'a pas échappé aux politiques. Pas nos députés... Mais leurs adversaires.

Dans une interview à Doulevant Info, Kheira Drissi, candidate socialiste dans la deuxième circonscription, déplore le manque de dynamisme du département et du député-maire de Saint-Dizier qui, selon elle, n'a pas joué la carte du TGV.

Dans un article publié le 3 juin, Christine Guillemy, candidate UDF - MoDem dans la première circonscription, réclame une gare à Chaumont. "L’aménagement du territoire est nié : on renforce la polarisation parisienne (...). Les dessertes des villes petites et moyennes sont sacrifiées" note la candidate centriste qui s'interroge "également sur le choix de la grande vitesse pour les voyageurs sans poser la question de l’alternative au transport de marchandises par le rail auquel ne répond pas le TGV."

Si j'osais, je dirais aux deux candidates que ce n'est pas bien de jeter des fausses notes, comme ça, dans cette belle fête du TGV-Est.

Plus sérieusement, il va bien falloir un jour que l'on se réveille pour désenclaver notre département, créer un vrai tissu universitaire, utiliser à bon escient les avantages de l'Internet (et pas faire du n'importe quoi), bref, rendre notre département plus sympa pour espérer, enfin, inverser la tendance actuelle à la désertification.

Mesdames et messieurs les élus, devons-nous attendre de voir Moscou plus proche de Paris que Chaumont pour réagir ???

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